万向脚轮的结构特点

　　近代随着工业革命的兴起，越来越多的设备需求移动，脚轮使用越来越广泛，各行各业简直离不开脚轮。那么脚轮的结构特点又是如何的呢?下面从七个方面详细介绍一下。

　　1、装置高度:指从地上到设备装置位置之间的垂直距离，脚轮的装置高度是指与脚轮底板与轮子边缘较大的垂直距离。

　　2、支架转向中心距:指中心铆钉垂直线到轮芯中心的水平距离。

　　3、滚动半径:指中心铆钉垂直线到轮胎外边缘的水平距离，适当的距离令脚轮能作360度转向。滚动半径的合理与否直接影响到脚轮的使用寿命。

　　4、行进负荷:脚轮在移动时承重才能也称动负荷，脚轮的动负荷因工厂的实验方式不同而有所差别，也因轮子的材料不同而不同，关键在于支架的结构和质量是否可以抗冲击和震动。

　　5、冲击负荷:当设备遭到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重才能。 静态负荷静态负荷静态负荷静态负荷:脚轮在停止状态下能接受的重量。静态负荷一般状况应为行使负荷(动承载)的5~6倍，静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。

　　6、转向:硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。滚动半径是轮子滚动的一个重要参数，滚动半径过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。

　　7、行进灵活性:影响脚轮行进灵活性的要素有支架的结构和支架钢材的选用、轮子的巨细、轮子类型、轴承等，轮子越大行进灵活性越好，在平稳地上上硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力，但在不平的地上上软质的轮子省力，但在不平的地上上软质的轮子能很好地保护设备并避震.

      文章源自：脚轮厂家 http://www.zswensu.com